MY-573A齒輪效率綜合實驗臺

齒輪效率綜合實驗臺-設計目的：
由于由齒輪傳動部件-減速器構成的傳動系統(tǒng)是機械設計的主要內容，因此對減速器傳動系統(tǒng)（包括聯(lián)軸節(jié)）的動態(tài)了解將使學生對減速器的設計有更加深刻的認識，以提高學生的綜合設計能力，同時為了煅練學生的動手能力，我們設計讓學生自己裝配實驗臺。
一、實驗臺結構及性能：
一）實驗臺采用一體式結構，臺架采用2mm和1.5mm冷軋板折彎焊接成形，表面噴塑處理，實驗臺左邊為實訓安裝調試區(qū)塊、右邊為電腦桌及測試操作區(qū)塊。左下中部左邊設置有一個抽屜、可放置隨機工具和資料等，左下中部右邊設置有一個下拉式操作臺、操作臺上布置有10寸液晶顯示器：可顯示電機功率、圓柱齒輪減速器傳動比、蝸輪蝸桿減速器傳動比、擺線針輪減速器傳動比、稱重傳感器量程、光柵角位移量程、磁粉制動器量程，適時顯示實測數(shù)據(jù)和變化曲線，右部為電腦桌、電腦和實驗臺測控系統(tǒng)采用串口通訊、配套測試系統(tǒng)可通過計算機控制（全自動）或手動操作實時顯示各檢測參數(shù)及齒輪傳動的適時變化曲線，數(shù)據(jù)可保存、打印及遠程傳輸。
二）機械部分：
1、該實驗臺采用臺式結構負載采用磁粉制動方式，實驗齒輪有單級斜齒圓柱齒輪：m=3，i=5.6、蝸輪蝸桿(單頭、雙頭）：m=2，i=30 、擺線針輪：m=3，i=10
2、檢測齒輪可更換裝配。
3、減速器頂部有透明視窗，以觀察齒輪嚙合情況，并可更換不同潤滑油。
三）檢測部分：
1、配數(shù)據(jù)檢測系統(tǒng)，其大屏幕顯示面板可可顯示電機功率、圓柱齒輪減速器傳動比、蝸輪蝸桿減速器傳動比、擺線針輪減速器傳動比、稱重傳感器量程、光柵角位移量程、磁粉制動器量程，適時顯示實測數(shù)據(jù)和變化曲線 。
2、實驗臺共配有四個傳感器：2個測力傳感器（10kg、20kg），2個光柵角位移傳感器。
3、數(shù)據(jù)通過AD板輸入計算機處理，數(shù)據(jù)檢測系統(tǒng)與計算機采用串口通訊方式。
二、實驗目的：
1、觀察不同減速器在不同介質狀態(tài)下的傳動情況。
2、測試在不同情況下（不同潤滑介質、不同傳動組合）的傳動系統(tǒng)效率。
三、主要技術參數(shù)：
1、驅動電機功率：600W
2、調速范圍：0-1500rpm。
3、外型尺寸：1400×800×800mm
4、實驗臺重量：220kg
5、負載安裝中心高：h =105mm
6、CZ2.5磁粉制動器最大扭矩：25N.m
7、輸入轉臂長：120mm(離電機轉軸中心)
8、輸出轉臂長：200mm(離磁粉制動器轉軸中心)
9、測力傳感器輸入端：10kg
10、測力傳感器輸入端：20kg
11、光柵角位移傳感器：1000/柵。

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