C620型車床的接線、故障與維修實驗說明

C620型車床的接線、故障實驗：操作所需電器元件明細表見表18     

代號	名稱	型號	規(guī)格	數(shù)量	備注
QS1	低壓斷路器	DZ108-20/10-F	脫扣器整定電流0.65~1A	1
QS2、QS3	轉(zhuǎn)換開關	KNG3-1		2
KM	交流接觸器	CJX2-0910	線圈AC380V	1
FR1、FR2	熱繼電器	JRS1D-25	整定電流0.63~1A	2
SB1、SB2	按鈕開關	LAY16	一常開一常閉自動復位	2	SB2綠 SB1紅
HL	照明燈		36V/40W(或25W)	1
XT	接線端子排		AC660V25A	15位
M1、M2	三相鼠籠異步電動機		UN380V IN0.53A PN160W	2
TC	變壓器		380V/36V	1	在掛板下的面板上

 
二、C620型車床的接線、故障實驗電路圖

                                             圖18（a）
該電氣線路的操作過程如下：
   合上電源開關QS1，將工件安裝好以后，按下起動按鈕SB2，這時控制電路通電，通電回路是：，接觸器KM的線圈通電而鐵心吸合，主回路中接觸器KM的三個常開觸頭合上，主電機M1得到三相交流電而起動運轉(zhuǎn)，同時接觸器KM的常開輔助觸頭也合上，對控制回路進行自鎖，保證起動按鈕SB2松開時，接觸器KM的線圈 仍然通電。若加工時需要冷卻，則撥動開關QS2，讓冷卻泵電動機M2通電運轉(zhuǎn)，帶動冷卻泵供應冷卻液。
    要求停車時，按下停止按鈕SB1，使控制回路失電，接觸器KM跳開，使主電路斷開，電動機停止轉(zhuǎn)動。若兩臺電動機中有一臺長期過載，則串聯(lián)在主電路中的熱繼電器發(fā)熱元件將過熱而使雙金屬片彎曲，通過機械杠桿推開串聯(lián)在控制回路中的常閉觸頭，使控制電路斷電，接觸器KM斷電釋放，主回路失電，電動機停止轉(zhuǎn)動，通過機械制動裝置將主軸制動。若要再次起動電動機，只有在排除過載原因以后方可允許。但必須將動作過的熱繼電器復位，用手去按下熱繼電器上裝的復位鈕。有的熱繼電器是自動復位的，可以不必人工復位。另外，電源電壓太低，使電動機輸出的轉(zhuǎn)矩下降很多，拖不動負載而造成悶車事故，使電動機燒毀。接觸器本身具有失壓和欠壓保護功能，當電壓低于額定電壓的85%時，接觸器線圈的電磁吸力將克服不了鐵心上彈簧力而自行釋放，可以避免欠壓造成的事故。
三、按裝與接線
   布置與接線可參考圖18（b），操作者應畫出實際接線圖。安裝與接線后應符合第二章2—1的要求。

                                                    圖18（b）
四、檢測與調(diào)試
檢查安裝牢固接線無誤后，可接通交流電源進行操作。若出現(xiàn)故障應進行檢測和修理，直到該電氣線路能正常工作。