混合動力的工作原理及解析
混合動力汽車是指同時裝備兩種動力來源—熱動力源（由傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機產生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機，使得動力系統(tǒng)可以按照整車的實際運行工況要求靈活調控，而發(fā)動機保持在綜合性能最佳的區(qū)域內工作，從而降低油耗與排放。
混合動力車的工作原理
混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構成。
在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作。電池電量低于60％時，輔助動力系統(tǒng)起動：當車輛能量需求較大時，輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時為驅動系統(tǒng)提供能量； 當車輛能量需求較小時，輔助動力系統(tǒng)為驅動系統(tǒng)提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。由于蓄電池組的存在，使發(fā)動機工作在一個相對穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。
混合動力汽車采用能夠滿足汽車巡航需要的較小發(fā)動機，依靠電動機或其它輔助裝置提供加速與爬坡所需的附加動力。其結果是提高了總體效率，同時并未犧牲性能�；旌蟿恿囋O計成可回收制動能量�；旌蟿恿嚹艽蟛糠只厥账緳C踩制動時產生的熱量，并將其暫時貯存起來供加速時再用。當司機想要有最大的加速度時，汽油發(fā)動機和電動機并聯工作，提供可與強大的汽油發(fā)動機相當的起步性能。在對加速性要求不太高的場合，混合動力車可以單靠電機行駛，或者單靠汽油發(fā)動機行駛，或者二者結合以取得最大的效率。即使在發(fā)動機關閉時電動轉向助力系統(tǒng)仍可保持操縱功能，提供比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)更大的效率。
混合動力系統(tǒng)的分類
根據混合動力驅動的聯結方式，混合動力系統(tǒng)主要分為以下三類：
一是串聯式混合動力系統(tǒng)。串聯式混合動力系統(tǒng)一般由內燃機直接帶動發(fā)電機發(fā)電，產生的電能通過控制單元傳到電池，再由電池傳輸給電機轉化為動能，最后通過變速機構來驅動汽車。在這種聯結方式下，電池就象一個水庫，只是調節(jié)的對象不是水量，而是電能。電池對在發(fā)電機產生的能量和電動機需要的能量之間進行調節(jié)，從而保證車輛正常工作。這種動力系統(tǒng)在城市公交上的應用比較多，轎車上很少使用。
二是并聯式混合動力系統(tǒng)。并聯式混合動力系統(tǒng)有兩套驅動系統(tǒng)：傳統(tǒng)的內燃機系統(tǒng)和電機驅動系統(tǒng)。兩個系統(tǒng)既可以同時協調工作，也可以各自單獨工作驅動汽車。這種系統(tǒng)適用于多種不同的行駛工況，尤其適用于復雜的路況。該聯結方式結構簡單，成本低。
三是混聯式混合動力系統(tǒng)�；炻撌交旌蟿恿ο到y(tǒng)由發(fā)動機、動力分配機構、
發(fā)電機、電機控制器、電動機和動力電池組成。發(fā)動機的動力經過動力分配器后分成兩部分，一部分直接驅動車輛，形成機械傳輸通道；另一部分帶動發(fā)電機發(fā)電，所產生的電能通過電動汽車電機控制器提供給電動機驅動車輛，形成電力傳輸通道。通過調整發(fā)電機轉速，可以控制機械傳輸通道和電力傳輸通道的動力分配比例。這個系統(tǒng)具有雙重特征，一是電力傳輸通道和動力電池之間以電方式實現動力耦合，動力的流向為串聯；二是機械傳輸通道和電動機之間以機械方式實現動力耦合，動力的流向為并聯，所以稱為混聯式混合動力系統(tǒng)。
MY-8086 豐田發(fā)動機電控系統(tǒng)示教板產品簡介：
使用環(huán)境：溫度-5℃～40℃；濕度≤80％
汽車型號：豐田3S
工作電壓：220V
頻率：50/60HZ；
功率：350W
示教板尺寸：1600×1100×200（長×寬×厚）
儲物柜規(guī)格：16000×500×700（長×寬×高）
萬向自鎖腳輪臺架活動靈活，便于移動教學；整體臺架采用剛性結構焊接，所用材料冷軋板采用國標標準材料，支撐可靠，表面噴塑處理防腐蝕抗老化，不褪色
控制面板采用純鋁塑板，控制面板上繪有彩色與原車控制系統(tǒng)相一致的直觀電控系統(tǒng)原理圖，并配有使用說明書及實驗指導書等。
MY-8086 豐田發(fā)動機電控系統(tǒng)示教板產品組成：
產品組成:發(fā)動機控制單元、點火線圈、進氣溫度傳感器、水溫傳感器、氧傳感器、爆震傳感器、噴油器及分配管總成、汽油泵、發(fā)動機轉速傳感器、霍爾傳感器、節(jié)氣門總成、火花塞和高壓線、OBDⅡ 電腦診斷座等,點火開關、測端子、智能故障設置盒總成、可移動臺架、使用說明書及實驗指導書等等。
MY-8086 豐田發(fā)動機電控系統(tǒng)示教板功能特點
本實驗臺可使學生了解發(fā)動機電控系統(tǒng)的基本構造及工作原理，通過實物認識各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。
通過顯而易見的電腦檢測端子，配合萬用表檢測如節(jié)氣門位置傳感器、執(zhí)行器的電壓及電阻值。
設置發(fā)動機常見故障，通過故障顯示，進行學生故障分析、檢測診斷實訓，培養(yǎng)學生故障分析檢測診斷思維能力
顯示功能
示教板可產生火花塞點火、油泵工作、噴油嘴噴油,
指針油壓表顯示燃油壓力,各傳感器設有數字電壓表,
能演示執(zhí)行元件制工作，演示發(fā)動機電控系統(tǒng)的工作過程
面板上繪有完整的電控系統(tǒng)電路原理圖
檢測功能
配備電腦數據檢測端口，可通過連接專用或通用型解碼器，故障碼讀取、故障碼清除、波形分析、元件測試等。
品牌理念 
標準流程 
有效溝通
專業(yè)管理
客戶視圖
優(yōu)秀團隊
品質保證
無憂售后 