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汽車電工座椅的工作原理及組成

現(xiàn)代轎車的座椅多是電動可調(diào)的,又稱電動座椅。人們對轎車舒適性的評價多是通過座椅感受的,所以轎車上配備的電動座椅必須要滿足便利性和舒適性兩大要求,即駕駛者通過操縱鍵,不僅能使駕駛者獲得最好的視野,便于操縱方向盤、踏板、變速桿等,還可以將座椅調(diào)整到最佳的位置上,獲得最舒適和最習慣的乘坐角度。為了滿足這些要求,汽車廠家不斷采用機械和電子技術手段,制造出可調(diào)整的電動座椅。
在座椅造型方面,應充分考慮人體身高、重量、乘坐姿勢和重量分布等因素,應用人體工程學等先進技術,制造出乘坐舒適、久坐不乏的座椅,如圖1所示,可調(diào)式電動座椅應按人體輪廓要求設計,能為人體的頭部、背部、腰部和臀部提供最佳位置,有些還具有加熱功能,在寒冷天氣可使乘坐更加舒適。由于座椅還起到車廂裝飾的作用,因此座椅面料的顏色要與車廂的總色調(diào)配合一致,且手感柔和、質地優(yōu)良,使人們一坐上去就有一種舒適的感覺。
轎車的電動座椅系統(tǒng)由雙向電動機、傳動機構、調(diào)節(jié)控制電路等組成。

MY-8090 帕薩特B5電動座椅系統(tǒng)實驗臺

帕薩特B5電動座椅系統(tǒng)實驗臺

MY-8090 帕薩特B5電動座椅系統(tǒng)實驗臺產(chǎn)品簡介:
使用環(huán)境:溫度-5℃~40℃;濕度≤80%
汽車型號:帕薩特B5
工作電壓:220V
頻率:50/60HZ;
功率:350W
示教板尺寸:1600×1100×200(長×寬×厚)
儲物柜規(guī)格:16000×500×700(長×寬×高)
萬向自鎖腳輪臺架活動靈活,便于移動教學;整體臺架采用剛性結構焊接,所用材料冷軋板采用國標標準材料,支撐可靠,表面噴塑處理防腐蝕抗老化,不褪色
控制面板采用純鋁塑板,控制面板上繪有彩色與原車控制系統(tǒng)相一致的直觀電控系統(tǒng)原理圖,并配有使用說明書及實驗指導書等。
MY-8090 帕薩特B5電動座椅系統(tǒng)實驗臺產(chǎn)品組成:
產(chǎn)品組成:電動座椅總成、點火開關、測端子、智能故障設置盒總成、可移動臺架、使用說明書及實驗指導書等等。
MY-8090 帕薩特B5電動座椅系統(tǒng)實驗臺功能特點:
本實驗臺可使學生了解帕薩特B5電動座椅系統(tǒng)的基本構造及工作原理,通過實物認識各開關及執(zhí)行器的位置及工作原理。
通過顯而易見的電腦檢測端子,配合萬用表檢測如儀表、執(zhí)行器的電壓及電阻值。
設置帕薩特B5電動座椅系統(tǒng)常見故障,通過故障顯示,進行學生故障分析、檢測診斷實訓,培養(yǎng)學生故障分析檢測診斷思維能力
面板上繪有完整的電控系統(tǒng)電路原理圖。

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