MY-8006 豐田5A電控發(fā)動機(jī)拆裝運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺產(chǎn)品簡介:
尺寸:1200×1000×1800(長×寬×高)
使用環(huán)境:溫度-5℃~40℃;濕度≤80%
發(fā)動機(jī)類型:豐田5A發(fā)動機(jī),
發(fā)動機(jī)型號:5A
排量:1.5L
機(jī)油等級:API(美國石油學(xué)會)標(biāo)準(zhǔn)SG級,
蓄電池:免維護(hù)蓄電池
萬向自鎖腳輪臺架活動靈活,并帶有自鎖裝置,便于移動教學(xué);整體臺架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接,所用材料如方管、角鋼等采用國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)材料,支撐可靠,并布有減震元件;表面噴塑處理防腐蝕抗老化,不褪色.
控制面板采用純鋁塑板,控制面板上繪有彩色與原車控制系統(tǒng)相一致的直觀電控系統(tǒng)原理圖,并配有使用說明書及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書。
電控發(fā)動機(jī)附翻轉(zhuǎn)架:發(fā)動機(jī)總成、減速機(jī)、翻轉(zhuǎn)架、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門控制總成、進(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器、
發(fā)動機(jī)操縱運(yùn)行臺:發(fā)動機(jī)控制單元、原車線束、儀表總成、點(diǎn)火開關(guān)、整套散熱機(jī)構(gòu)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個數(shù)字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶有完整彩色電路原理圖面板、外接式檢測端子、智能故障設(shè)置盒總成、可移動臺架、使用說明書及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書。
本實(shí)驗(yàn)臺可使學(xué)生了解發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理,通過實(shí)物認(rèn)識各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。
通過顯而易見的電腦檢測端子,配合萬用表檢測如節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值。
設(shè)置發(fā)動機(jī)常見故障,通過故障顯示,進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測診斷實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測診斷思維能力
顯示功能
可通過原廠組合儀表、可以看到發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,及其它指示燈的工作情況. 可以通過故障指示燈來顯示故障
數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個傳感器等的電壓隨著負(fù)載不同而變化的情況,實(shí)時顯示發(fā)動機(jī)的動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)
通過壓力表顯示燃油、真空表顯示進(jìn)氣真空壓力的實(shí)際數(shù)據(jù);還可以看到進(jìn)氣真空度隨負(fù)載而變化的情況
LED電壓表實(shí)時顯示傳感器變化,噴油器脈沖LED燈顯示,有噴油脈寬表(實(shí)時信號)
實(shí)訓(xùn)功能:
拆裝中發(fā)動機(jī)可做軸向任何角度翻轉(zhuǎn)和靜止;
分置拆裝、操縱兩系統(tǒng)互不干擾,又方便聯(lián)接;
進(jìn)行電噴發(fā)動機(jī)的基本操作和學(xué)習(xí)
電控運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),再現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作狀況,適時檢測裝配效果和能調(diào)出數(shù)據(jù)流;
充分滿足發(fā)動機(jī)解體、裝復(fù)、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、檢驗(yàn)全過程的要求
檢測功能
配備電腦數(shù)據(jù)檢測端口,可通過連接專用或通用型解碼器,發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU故障碼讀取、故障碼清除。
功能可配:網(wǎng)絡(luò)型智能化故障診斷和考核平臺接口,與網(wǎng)絡(luò)型智能化故障診斷和考核平臺對接后可實(shí)現(xiàn)以下功能:
1)可編輯試題及答案、試題存盤、導(dǎo)入試題。每道試題包括的信息:試題序號、試題描述、答案、是否要求答題限時、限時時間、答案輸入次數(shù)限制。
2)可對班級每個學(xué)生的考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,形成班級成績報表(學(xué)生姓名、報考級別、考試成績)。
3)可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼:新建用戶和密碼設(shè)置與更改。
4)能自動收卷、自動閱卷,能對考生的考試情況和考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,幫助教師準(zhǔn)確、全面地了解學(xué)生對各課程內(nèi)容的掌握情況。
5)遠(yuǎn)程啟動功能,可在遠(yuǎn)程啟動一臺或一臺以上。
6)可對發(fā)動機(jī)各電控系統(tǒng)主要傳感器進(jìn)行信號模擬,并實(shí)時檢測因傳感器輸入信號的變化而導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的改變.